“Украинская мечта”: от Hyperloop до самой длинной в Европе канавы

«Консолидирующий гиперлуп» сломался — срочно нужны новые смыслы «великой украинской мечты». 

На прошлой неделе бывший министр инфраструктуры Омелян беспощадно растоптал “украинскую мечту”. Оказывается, проект Hyperloop был создан только для консолидации “нации” вокруг “идеи”. Что-то вроде утопии – красиво, но нежизнеспособно. Собственно говоря, движущей силой большинства революций, являются именно утопические идеи всеобщего равенства и братства. В этом смысле – “майдан” был всего лишь геополитическим проектом Запада, а не революционным движением.

Именно поэтому, когда произошло неизбежное отрезвление от “майданного чая”, со всех щелей полезли всевозможные проходимцы со своими идеями “украинской мечты”. Гражданам Украины – зрелища. А аферистам – довольно прибыльный “хлебный” проект.

Ещё в СССР много писали о поездах 21 века. Вакуумная труба, несущийся быстрее самолёта поезд, съездить в Париж из Киева – быстрее, чем сейчас прокатиться на электричке до Бердичева. Красота! Три иностранных компании, которые занимаются этим проектом, имеют всего два испытательных полигона и пока даже не заикаются о перевозке вакуумными поездами пассажиров.

На Украине проект ХайпUA с большой помпой  представил министр инфраструктуры Омелян, который заявил, что тоннели гиперлупа свяжут Украину с Кубанью после того, как её заберёт у себе Украина). Конечно, бред. И про “поезд будущего”, и про “Кубань – це Украина”. Однако, этот абсолютно нереальный проект почти два года будоражил умы укропатриотов. Тем более, тот же Омелян регулярно обнадёживал их отчётами вроде: “Пассажиры до Одессы будут ехать полулёжа”, или – “К сожалению, у нас нет технологии, позволяющий размещать в капсулах туалеты”. В Днепропетровске, по словам министра-фантаста, уже был готова техническая документация по сооружению первой тестовой площадки.

Кстати, министр инфраструктуры  всё время уверял,что проект не имеет государственного финансирования. Однако, пока чиновник находился на госслужбе, проект якобы – развивался. А как только Омелян был уволен –  гиперлуп назвали обычным пиар-ходом для объединения “нации”. То есть, если это была частная инициатива, то что могло помешать продолжать реализацию проекта уже при новой власти?

Кстати, есть хорошая новость: украинская “нация”  всё-таки не останется без консолидации. Зепремьер-министр Украины Алексей Гончарук придумал соединить Чёрное и Балтийской море системой каналов. Осталось выдать каждому пересiчному “гиперлуповцу” по лопате и отправить рыть землю. Идея замечательная и крайне полезная для здоровья граждан. Нет ничего лучшего для отрезвления от иллюзий, чем тяжёлый физический труд на свежем воздухе.

атериалы ПИКiNFORM

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *