Лисичанский «мост смерти»

Мост с основной автодорогой, соединяющей Лисичанск с Северодонецком, местные жители прозвали «дорогой смерти». Причиной тому – крайняя степень аварийности моста. Он, говоря языком градоначальника Киева, не просто «устал», а «устал в квадрате». Но украинским оккупационным властям абсолютно наплевать и на мост, и на безопасность автотранспорта, и на самих жителей.

Мост (на улице Первомайской, вблизи от полууничтоженного лисичанского стеклозавода «Пролетарий») этот с оживленным движением. Несмотря на колдобины и ухабы, дыры и щели, по мосту движется автомобильный транспорт – от легковушек до грузовиков. Едут потому, что нет иного варианта – других мостов для движения автотранспорта вблизи нет.

При этом, что характерно, построенный ещё при расцвете «проклятого социализма» мост новые «дэмократычни» власти совершенно не ремонтировали. Ни до войны, ни во время. Только в пылу «патриотично-шароварного» угара оккупационные украинские власти покрасили парапет в желто-синий цвет. Это особенно жалко смотрится на общем фоне – с огромными дырами и щелями на дороге.

Но чиновники – и северодонецкие, и тем более киевские, редко смотрят в сторону медленно умирающего Лисичанска.

Совсем недавно в издании оккупированной Киевом Луганщины «Час Пик» вышла публикация с красноречивым заголовком «Пролетарский мост: дорога смерти из Лисичанска в Северодонецк». Публикацию подкрепляют фотографии с видами моста, по которому проходит автотрасса Р 66. И фотосвидетельства подтверждают изложенные в публикации факты: мост буквально рассыпается, весь в сквозных дырах.

Становится понятным, почему местные жители бьют во все колокола. И несколько лет оккупационные украинские власти обещают начать ремонт объекта, но делают ровно ничего, тем самым только лонгируя проблему, оставляя твёрдое наследие «попередников» своим сменщикам.

Новую порцию информации добавил известный в Лисичанске общественник Анатолий Рыжков. Он опубликовал в соцсети Facebookвидео и фотографии, подтверждающие «смертельность» моста. Его задела новость, что в Николаеве киевский режим с японцами будут строить новый мост.

«…Но как быть с воюющей Луганской областью и умирающим г. Лисичанск? Здесь все настолько все сурово, что машины едут по аварийному мосту, не боясь провалиться, ремонт АВАРИЙНОГО!!! моста сделать никак не могут уже как пару лет. Мост весь в дырах да колдобинах. И при этом, заметьте, нет ни одного из депутатов народных, нет ни мера города, ни полиции. Только матерящиеся водители, да поломанные машины», – написал возмущенный Анатолий Рыжков.

Наивно, конечно. Ведь ему – жителю оккупированного Украиной донбасского города – должно быть хорошо понятно, с какой ненавистью и презрением киевская власть относится ко всему донбасскому. И для Лисичанска в Киеве никто не будет делать исключения.

Ещё в 2017 году сообщалось в СМИ, что местные власти планировали начать реконструкцию этого моста на ул. Первомайской. Тогда проектную стоимость оценивали приблизительно в 50 миллионов гривен. Конечно же, таких средств в казне оккупированного украинскими войсками Лисичанска нет. Город не имеет возможности за собственные средства отремонтировать мост. Нет таких денег и в бюджете так называемой «Луганской области».

Киев же совершенно равнодушен к проблеме лисичанского моста. Собственно, в самой столице «майданной революции» своих мостов-доходяг полно, на их ремонт денег тоже нет. А значит, разваливающийся «мост смерти» в Лисичанске останется памятником украинской оккупации Луганщины – наглядное свидетельство разрухи и беспросветности «цэЕвропы».

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *